Forskningsrapport om titanstavarnas kemiska egenskaper

Titanlegeringsstav är ett medelstarkt material som framgångsrikt utvecklats i början av 1940-talet + Titanlegering, som har utmärkta omfattande egenskaper, kallas en legering. Det är den mest använda titanlegeringen, som ofta används i flygplanskonstruktioner, inklusive plattor. Stavar, smide, etc. används huvudsakligen för konstruktion av flygplansbalkar, medellastkomponenter, fästelement, skott, motorfläktar, kompressorskivor, blad etc. Kina har enorma landområden och en enorm temperaturskillnad mellan norr och söder, med temperaturer så höga som -5213 grader . Under låga och måttliga förhållanden kan materialets inre struktur genomgå förändringar, vilket leder till förändringar i materialets mekaniska och fysikaliska egenskaper. Om titanlegering genomgår strukturella förändringar i lågtemperaturmiljöer kommer det att ha en betydande inverkan på flygplansmotorernas livslängd och flygsäkerheten. Därför är förståelsen av de mekaniska, fysikaliska egenskaperna och mikrostrukturförändringarna hos titanlegeringar vid låga temperaturer av stor betydelse för utformningen av flygplan och flygplansstrukturer, såväl som för säker användning av komponenter
När testtemperaturen för titanlegeringsstaven är 400 grader, är de mekaniska egenskaperna vid rumstemperatur inte mindre än draghållfastheten på 620 MPa och draghållfastheten på 570 MPa. När tillverkare av titanstavar tillhandahåller stavar av titan och titanlegeringar, bör deras kemiska sammansättning uppfylla bestämmelserna i GB/T3620.1. När köparen inspekterar igen, bör den tillåtna avvikelsen för kemisk sammansättning följa bestämmelserna i GB/T3620.2.