Metall efter smidesprocessen kan förbättra dess organisation och mekaniska egenskaper. Gjutorganisation efter smidesmetod varmbearbetningsdeformation på grund av metalldeformation och omkristallisation, så att de ursprungliga grova dendritiska och kolumnformiga kornen till fina korn, enhetlig storlek på den ekviaxliga omkristallisationsorganisationen, så att götet inom den ursprungliga segregationen, porositet, porositet, slagg inneslutning och annan packning och svets, och dess organisation har blivit mer kompakt, förbättra plasticiteten av metall och mekaniska egenskaper.
Generellt sett är de mekaniska egenskaperna hos gjutgods lägre än de mekaniska egenskaperna hos smide av samma material. Dessutom kan smidesprocessen säkerställa kontinuiteten i metallfiberorganisationen, så att fiberorganisationen av smides- och smidesformen för att bibehålla konsistens, metallflödesintegritet, kan säkerställa att delarna har goda mekaniska egenskaper och lång livslängd med precision formsmide, kall extrudering, temperatur extrudering och andra processer för att producera smide, är gjutgods kan inte jämföras.
1, flygplanssmide
Räknat i vikt är cirka 85 % av flygplanskomponenterna smide. Flygplansmotorturbinskivor, bakaxeltapp (hålaxel), blad, vingar, vingbalkar, flygkroppsribbor, hjulfästen, landställ inuti och utanför cylindern är involverade i flygplanssäkerheten för viktiga smidesdelar. Smide för flygplan är mestadels gjorda av höghållfasta slitstarka, korrosionsbeständiga aluminiumlegeringar, titanlegeringar, nickelbaserade legeringar och andra värdefulla material. För att spara material och spara energi, tillverkas flygplanssmide till största delen av formsmide eller flervägspressar. Bilsmide i vikt, bilen har 1719% av smidesdelen. Allmänna bilar av kaross, bagageutrymme, motor, framaxel, bakaxel, ram, transmission, drivaxlar, styrsystem och andra 15 komponenter utgör fordonssmidet kännetecknas av komplex form, låg vikt, dåliga arbetsförhållanden, höga säkerhetskrav. Såsom bilmotorer som används i vevaxeln, vevstaken, kamaxeln, framaxelbalkarna, styrspindeln, bakaxeln som används i halvaxeln, halvaxelhuset, brolådans drivväxlar etc., är inte relaterade till säker drift av säkerheten för bilnyckelsmidet.
2, dieselmotor smide
Dieselmotor är ett slags kraftmaskineri, det används ofta för motorn. Stora dieselmotorer, till exempel smidet som används i cylinderhuvudet, huvudaxelns hals, vevaxelns ändfläns utgående axel, vevstakar, kolvstänger, kolvhuvud, tvärsprintar, vevaxeldrivhjul, kugghjulsringar, mellanväxlar och färgning av oljepumpens kropp och så vidare mer än tio typer av oljepumpar.
3, Marine smide
Marint smide delas in i tre kategorier, värdsmide, axelsmide och rodersmide. Värdsmid och dieselmotorsmide. Axelsmide har tryckaxlar, mellanaxlar, akterspegelsaxlar och så vidare. Rodersystemsmider har roderstång, roderpelare, roderstift och så vidare.
4, vapen smide
Smide inom vapenindustrin intar en oerhört viktig position. Räknat i vikt är 60 % av tankarna smide. Artilleripipor, pistolmynningsupprullare och gevärsvans, infanterivapen med räfflade pipor och tretandad bajonett, raketer och ubåtar, djupvattensbombeskjutare och fast säte, atomubåtar, högtryckskylare med ventilhus i rostfritt stål, granater, kulor , etc., är smidesprodukter. Förutom stålsmide används även andra material för att tillverka vapen.
5, petrokemiskt smide
Smide har ett brett användningsområde inom petrokemisk utrustning. Såsom sfärisk tankbrunn, fläns, värmeväxlare som krävs av en mängd olika rörplattor, stumsvetsfläns katalytisk krackningsreaktor smidescylinder (tryckkärl), hydreringsreaktor som används i cylindersektionen, gödselutrustning som krävs av topplocket, bottenlocket , huvud, etc. är smide.
