Sedan upptäckten av grundämnet titan 1790 har mänskligheten genomfört hundra år av mödosam utforskning för att uppnå utmärkta prestanda. 1910 tillverkade mänskligheten titanmetall för första gången, men tillämpningen av titanlegeringar var en svår väg, och slutligen realiserades industriell produktion 1951, 40 år senare.
Gr9 titanlegering har hög hållfasthet, korrosionsbeständighet, hög temperaturbeständighet, utmattningsbeständighet och andra egenskaper. Samma storlek av titanlegering väger endast 60% av stål, men starkare än legerat stål.
Ofta används i flygplanskonstruktionskomponenter och värmebeständiga delar, titanlegeringar är ett av de viktigaste strukturella materialen för moderna flygplan och motorer och är kända som rymdmetaller.
Titanlegeringshårdhet, som också används vid bearbetning av aluminiumlegeringsmaterial för flygplan är enkel: bearbetning 1 m titanlegeringsmaterialtid kan bearbetas 25 m aluminiumlegeringsmaterial, vilket sparar verktyg, men aluminiumlegeringsstyrkan är svår att uppfylla kraven för titanlegeringsbearbetningen är svårt, men krävs. Dessutom titanlegering rebound allvarliga, vilket påverkar noggrannheten av delar bearbetning, särskilt tunnväggig och komplex form av delarna, är bearbetning svårare.
Kemisk sammansättning
Den kemiska sammansättningen av klass 9 Ti 3Al 2,5V legering beskrivs i följande tabell.
| Element | Innehåll (%) |
|---|---|
| Titan, Ti | 92.755 - 95.5 |
| Aluminium, Al | 2.5 - 3.5 |
| Vanadin, V | 2-3 |
| Järn, Fe | Mindre än eller lika med 0.20 |
| Syre, O | Mindre än eller lika med 0.15 |
| Kol, C | Mindre än eller lika med 0.050 |
| Kväve, N | Mindre än eller lika med 0.030 |
| Väte, H | Mindre än eller lika med 0.015 |
| Andra, var och en | Mindre än eller lika med 0.050 |
| Annat, totalt | Mindre än eller lika med 0.30 |
