Nickelbaserad gjutning högtemperaturlegering är en viktig del av området för högtemperaturlegeringar, i alla typer av precisionsgjutgods har produktionsprocesser en mer framträdande fördel, den främsta anledningen är att detta material är resistent mot höga temperaturer, hög oxidation motstånds- och korrosionsbeständighetsegenskaper. Tidiga nickelbaserade högtemperaturlegeringar är huvudsakligen deformationslegeringar, i slutet av 1950-talet, med utvecklingen av flygmotorteknik, motorturbinkomponenterna i den temperaturbärande kapaciteten av kraven på fler och fler högtemperaturlegeringar, som ställer högre krav på styrka och användning av temperatur. Och förbättra den nickelbaserade högtemperaturlegeringens styrka är att förbättra legeringens legeringsgrad, vilket resulterar i att nickelbaserade högtemperaturlegeringar är mer och svårare att deformera eller till och med inte kan deformeras, kan endast användas för gjutningsprocessen. . Dessutom, med utvecklingen av motorbladsdesignteknik, uppkomsten av kylblad för ihåliga luftfilmshål. Detta ihåliga blad med komplex inre hålighet kan endast tillverkas genom investeringsgjutning. I denna efterfrågan utvecklade inhemska och utländska gradvis en serie nickelbaserade gjutningskvaliteter av högtemperaturlegeringar med god prestanda vid hög temperatur.
Nickelbaserade högtemperaturlegeringar upptäcktes först i Storbritannien i början av 1940-talet, och deras användning inom jetflyg uppmärksammade många industritillverkare på vikten av legeringsegenskaper. Storbritannien producerade först den nickelbaserade legeringen Nimonic75 (Ni-20Cr-0.4Ti) 1941, och under en lång tid därefter lyckades utvecklade länder som USA och Sovjetunionen utveckla liknande legeringar , medan Kina utvecklade några legeringar med samma egenskaper i slutet av 1950-talet.
Studera utvecklingshistorien för nickelbaserade gjutning av högtemperaturlegeringar är det inte svårt att hitta, det är ungefär två riktningar av forskningsvägen: den ena är genom justering och kombination av legeringssammansättning, studiet av olika element som lagts till än effekten av legeringsprestanda, och sedan tillgång till optimala element och sammansättningsförhållande; två är genom nickel-baserade gjutning hög temperatur legeringar produktionsprocessen, optimering av produktionsutrustning och förbättring, för att förbättra legeringens förberedelse teknik. Såsom det tidiga 1950-talet, forskare genom ett stort antal experimentell forskning, forskning och utveckling av vakuumsmältningsprocessen, uppkomsten och utvecklingen av denna processteknik för beredning av nickelbaserade gjutning av högtemperaturlegeringar för att tillhandahålla tekniska aspekter av den säkerhet; 1960-talet, utvecklade länder genom forskning, lade fram investeringar gjutning processen, produktion av ett stort antal gjutning legeringar med goda hög temperatur prestanda. Under de efterföljande åren har vissa enkristallgjutna högtemperaturlegeringar med bättre högtemperaturprestanda utvecklats successivt. Med utvecklingen av flygmotorteknologi ställer nickelbaserade högtemperaturlegeringar även högre krav. Därför, från början av 1950-talet till slutet av 1990-talet mer än 40 år, med kontinuerlig förbättring av forsknings- och utvecklingskapacitet, nickelbaserad gjutning av högtemperaturlegeringar prestanda och användning av temperaturen är också mer och mer hög, tillämpningen området är mer och mer omfattande.
